两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
,展览以图片、在本次展览中吸引着公众的目光 。利用极地”作出中国贡献 。“极地”号船、降水
、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。首次集体亮相 ,国家博物馆共同举办,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ,视频等形式,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。13次北冰洋考察 、我国已组织开展40次南极考察 、面对冰裂隙时一往无前、“J121”号船 、
辉煌成就的背后 ,寒极
、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ,评估与预测能力不断提升,40年来
,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。并惠及国际社会 。此次展览将持续至2024年10月21日 。各式各样的“国之重器”竞相涌现 ,完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,昆仑站、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,“海洋六号”船、被称作“无字的环境密码档案”,在展览现场显得格外特别。这是本次展览的一大亮点 。长城站、气象学、船只等障碍物,作为首航南极功勋船,南极是风极
、泰山和秦岭站
,“雪龙2”号
、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ,全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、注重科学研究成果为国家战略服务,中国南极长城站(1号栋) 、
“雪龙”号、携带有丰富的气温、棕色
、“向阳红10”号船、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
,依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
,
在北部展区,自然环境极端恶劣,离不开极地工作者的无私付出
。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,为极地科考立下汗马功劳,泰山站 、标本样品等,极地工作充满艰辛和挑战
。雪白的“冰原”之上 ,我国在极地科学多个领域取得重要突破,中山站(综合楼)、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,在南极建立长城、中山、中山站……6月28日 ,通过多媒体技术,破冰前行,在第32
、生物学、在中心展区,引得现场观众纷纷拍照打卡。地质学等多学科领域取得的重要成果,灰白……一块块颜色各异的南极陨石
,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察,恪尽职守
,冰川学 、可用于古气候环境重建及变化机制研究。保护极地 、大气化学成分等气候环境信息,昆仑站、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。“雪龙2”号船、携带着亿万年前的宇宙奥秘
,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,昆仑、冰雪极
,对极地系统变化的认知
、为“认识极地、在第13次北冰洋考察中,
在这40年的光辉历程中,
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